Bieżnia Cybex wyświetla kod E1, E2.

cybex_treadmillBieżnie Cybex w których zastosowano silniki prądu stałego wyświetlają tego typu kody w przypadku nadmiernego przeciażenia modułu PWM. Silnik napedowy wymaga przezwojenia, wymiany komutatora, a w najgorszym przypadku wymiany magnesów stałych na stojanie.

Opublikowano Porady techniczne | Skomentuj

Jaka bieżnię treningową wybrać.

sportsartCzym się kierować przy wyborze bieżni treningowej? Pytanie, które zadręcza wiele osób niosących sie z zamiarem zakupu bieżni.

Postaramy sie na to pytanie odpowiedzieć jako niezależny serwis zajmujacy się naprawą tego typu urządzeń. W sezonie jesiennym otrzymujemy wiele telefonów i e-maili z zapytaniem jaki sprzęt polecamy obecnie na rynku. Do wyboru mamy całe grono przeróżnych marek tych bardzo znanych i mniej znanych, ale najważniejszym kryterium przy doborze będzie waga osoby ćwiczącej. Poniewaz tylko niewielki odsetek firm na rynku uczciwie podchodzi do określania specyfikacji technicznych urządzeń. Czesto dopuszczalne wagi ćwiczących są zawyżone tylko po to aby wypchnąć na rynek tzw. „bubel”.

Kolejnym kryterium jakim bym się kierował przy wyborze bieżni to lokalizacja dystrybutora. Najlepiej wybrać sprzedawcę w pobliżu miejsca używania bieżni. Często zdarza sie tak, że po zakupie bieżnia wymaga strojenia, drobnych poprawek na co sprzedawca odpowiada (-prosze przysłąć nam bieżnię, a wszystko wykonamy w formie serwisu gwarancyjnego) i tu zaczynają się schody. Wyobrazcie sobie pakowanie 200kg bieżni i wysyłkę kurierem, a poza tym nerwy i długie oczekiwanie.

Trzeba też wziąć pod uwagę w jakich warunkach bedzie wykorzystywana bieżnia. Jeśli chcemy przygotowywać sie do Maratonu ważąc więcej niż 80kg to radziłbym uwagę skupić na modelach bieżni domowych z silnikami powyżej 2KM. Firmy , które oferowały tego typu sprzęty doskonałej jakości to Kettler z modelami TX1, TX2, TX3 i BostonXL oraz York T301 i T302. Natomiast jeśli posiadamy możliwości lokalowe to warto rozejrzeć sie za starszymi modelami używanych bieżni klubowych, które są dostępne w cenie nowych urządzeń domowych.

Jeszcze jedna wskazówka dotycząca bieżni oferowanych przez sieć sklepów Decathlon. Urządzenia te w większości przypadków to masówki, służące do treningu osób, które zaczynaja swoja przygode z bieganiem.

Radzimy zakup w autoryzowanych salonach dystrybucji sprzętu sportowego ze względu na to, że bieżnie wymagają dokładnej konserwacji, a w przypadku zaniedbań z naszej strony zaczynają sie problemy z dostępnością cześci i odwracajacym się plecami dystrybutorem.

W Polsce istnieje bardzo duży nacisk na sprzedaż urządzeń bez wsparcia serwisowego. Wychodząc na przekór tego rodzaju postępowania sprzedawców, chcielibyśmy wyróżnić  firmy z którymi układa nam sie współpraca w zakresie pozyskiwania części potrzebnych do napraw bieżni pogwarancyjnych.
Wspomniane firmy to:

  • Kettler
  • York
  • BH Fitness
  • Sportsart

 

Opublikowano Porady techniczne | Skomentuj

Urządzenia treningowe wykorzystujące alternatory do generowania obciążeń.

life fitness, technogym

life fitness, technogym

Bardzo dużo firm produkujących sprzęt fitness wykorzystuje alternatory samochodowe do zasilania i generowania obciażeń w urzadzeniach treningowych. Tego typu rozwiązanie przyczynia się do niezawodności w działaniu takiego sprzętu, ale nie wyklucza wnikliwych przegladów majacych na celu ocene stanu komutatora, szczotek, mostka prostowniczego, regulatora napiecia oraz uzwojeń stojana i wirnika.

 

 

Firmy wykorzystujące te rozwiązania:

  • Technogym
  • Life fitness
  • Stairmaster

Jeśli kiedykolwiek spotkacie się Państwo z awarią wymienionych podzespołów to prosimy o kontakt.

Opublikowano Porady techniczne | Skomentuj

Serwis bieżni

Bieznia kettlerZajmujemy się kompleksową naprawą bieżni większości marek. Regenerujemy moduły mocy silników bieżni tzw. (motor kontroler) i konsole sterujące. Posiadamy pasy do większości modeli bieżni klubowych i do użytku domowego. Najczęściej obsługiwane przez nasz serwis marki to:

 

Technogym
Life fitness
Precor
Matrix
Star Trac
York
Kettler
BH Fitness
Horizon
Vision fitness

Działamy na terenie Warszawy i okolic.
tel: 506 830 503

Opublikowano O Firmie | Otagowano | Skomentuj

Przerywające obciążenie roweru klubowego Precor.

Usterka ta następuje w wyniku zużycia się sprzęgła jednokierunkowego, które napędza alternator. Posiadamy części, które pozwalają szybko eliminować tego typu awarie.

image

Opublikowano Porady techniczne | Otagowano , , | Skomentuj

Niestabilne ramiona orbitreka Technogym.

Przyczyną tej usterki są zużyte tuleje mosiężne głównej osi mocowania ramion orbitreka. Nasz wyspecjalizowany warsztat obróbki skrawaniem jest w stanie stworzyć tego typu części na zamówienie.

image

image

Opublikowano Porady techniczne | Otagowano , , | Skomentuj

Naprawa modułu bieżni Life Fitness

Zajmujemy się regeneracją motor kontrolerów bieżni klubowych Life Fitness. Oferujemy trafną diagnozę usterki i szybką naprawę na terenie Warszawy i okolic.

image

image

Opublikowano Porady techniczne | Otagowano , , | Skomentuj

Kettler Marathon TX wyświetla kod awarii E91.

Bieżnie treningowe Kettler Marathon TX3Awarii o tym numerze często towarzyszy nierównomierna praca silnika, która powoduje rozłączenie głównego zasilania modułu sterującego. W razie pojawienia się tego typu usterki prosimy o szybki kontakt z naszym serwisem.

Opublikowano Porady techniczne | Otagowano , , , , , , | 2 komentarzy

Serwis Orbitreków

kettler_satura_p1_detailZajmujemy się naprawą trenażerów eliptycznych większości renomowanych firm. Oferujemy możliwość wykonania usługi z dojazdem do klienta.

Naprawiamy orbitreki firmy Life Fitness, Technogym, Precor, Sportsart, York, Kettler, BH Fitness.

Działamy na terenie Warszawy i okolic.

tel: 506 830 503

Opublikowano O Firmie | Skomentuj

Usterka orbitreka Energetics.

Eliptyk firmy energetics to bardzo solidna konstrukcja ramy, osie ramion osadzone są w mocnych łożyskach ślizgowych. Plastiki wykonane z wysokiej jakości giętkiego plastiku przypominającego w konsystencji materiał używany do produkcji bardzo wytrzymałych klocków lego.

Jedna spotkaliśmy się niedawno z dziwną usterka orbitreka . Część koła zamachowego odpowiedzialna za przenoszenie napędu z paska wieloklinowego uległa pęknięciu w poprzek osi. Zastanawia nas czy usterka tego typu nie będzie zmorą całej serii urządzeń, które na pierwszy rzut oka wyglądają bardzo solidnie.

Mamy nadzieje, ze to odosobniony przypadek, który nie potwierdzi naszych obaw. W razie podobnych problemów prosimy o informacje w komentarzach.

 

Opublikowano Porady techniczne, Urządzenia | Skomentuj